没有身后的退路,只有向前的征服

没有身后的退路，只有向前的征服！这句话用来形容长安汽车为合适，当决定踏上中国量产车性能大赛（CPC）擂台的那一刻，坦途就不复存在。一路走来，长安汽车迎难而上。从高温、高性能再到高寒，经历了三站的艰苦卓绝，终于拼来了登顶荣耀巅峰的时刻。

经得起骄阳烈焰、雨雪风霜的打磨，才能迸发出璀璨的火花。

12月10日，2015中国量产车性能大赛（CPC）收官之战完美落幕。就在今晚的CPC终极之战颁奖盛典上，长安汽车被多次“点名”，获奖数量约占全部奖项的15，成为全场耀眼夺目的明星。奖项包含综合性能冠军奖3项（另9项被合资品牌摘得）、操纵稳定性能冠军4个、CPC学术型车手奖2个、CPC年度车手奖1个以及一系列单项奖项。CPC大赛的闪耀出征为企业品牌迎来了又一丰碑！

发言权属于王者

相比其他一些汽车赛事的参赛品牌动辄上百万的改装手术，中国量产车性能大赛全部以原装商品车参赛。能够在这样竞争激烈的比赛中取得赫赫战绩，长安汽车出色的产品性能功不可没！颁奖晚宴上，素有“车神”之称的长安汽车车手杨军对本次参赛车型赞不绝口悦翔V7、新奔奔它们表现可圈可点，长安汽车这四款明星产品能与整个行业包括与合资品牌同台竞技与交流，正是通过这样的表现告诉消费者，中国品牌目前的产品性能已完全达到甚至超越合资品牌。小编始终认为，赛场是检验产品性能的一块好的试金石。而今年长安汽车经历了CPC赛事严酷苛刻的赛场检验，不断创造奇迹，可以说是一块经过烈火锻造过的真金”！

领先不止一点点

CPC是一场勇敢者游戏，无论对赛车手的驾驭技术，还是赛车性能都是严峻挑战。作为中国汽车品牌的，长安汽车征战CPC赛事的辉煌成绩大家有目共睹，在珠海站，赢得了中国量产车大赛开门红，成为名副其实的“珠海之王”；大丰站再创佳绩，再一次凭借强大的实力在各项比拼中杀出重围；收官之战牙克石，更是一鼓作气，新奔奔继续发挥身小能量大的强劲性能夺得五项雪上特色项目组别冠军，一向拥有良好的市场口碑的CS75同样获此殊荣；而运动健将悦翔V7以4.95秒获得雪坡加速赛组别第一，以12.35秒获得蛇形绕桩测试组别第一、全部参赛车型（含合资）第三；CS35以226.32秒获得定圆测试组内第一。长安汽车为中国品牌赢得了荣誉，在与合资同场竞技中表现出中国品牌的自信。能够保持这样的领先优势，非常难能可贵，也充分证明了长安汽车产品的高品质、高性能！另外中汽研CPC项目负责人对长安汽车在本季赛事中取得的优异成绩尤为印象深刻。

基因真的很重要

这一切胜利，除了车手极具天赋的驾驶技术，也少不了赛车的卓越品质和与生俱来的高性能基因。百年长安，军工品质！长安汽车已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域的国际先进实验室，投资13亿元建成中国西部大、国际一流的长

另外研发流程体系和产品试验验证体系CA-TVS是长安汽车科技创新的两大法宝：研发流程体系包括新技术开发流程（CA-TDS）、平台开发流程（CA-PAS）、产品开发流程产品导入流程大流程。产品试验验证体系涉及环境、强度、安全等 15个验证领域，包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验，满足用户使用10年26万公里的可靠品质，媲美合资。也正是基于如此，成就了长安汽车的产品无论行驶在公路上，还是驰骋在赛道上，都不愧王者之称！

在CPC赛场上所向披靡、大放异彩，长安汽车以其出色的产品性能和领先的技术实力，一举奠定了在汽车赛事领域的强者地位。或许，对于一直追求“进取，拼搏”的长安汽车而言，CPC赛事的累累硕果，只是为创造新的辉煌埋下伏笔。因为对于中国汽车品牌而言肩负的使命更加沉重，也只有前进才能证明存在的意义！

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